欧洲议会环境委员会议员批准阿斯巴甜警示提议

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2013年12月13日，台湾标准局发布1021212-102299号公告，公布了“应实施检验的婴幼儿穿着服装及配件、毛巾、寝具、内衣、成衣、毛衣、泳衣及织袜等纺织品的相关检验规定”草案（文件1，文件2）。
2.   2013年12月31日，台湾地区“卫生福利部”发布部授食字第1021654135号令，修正“化妆品中防腐剂成分使用及限量规定基准表”，自2014年2月1日生效。

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食品“甜过头” 当心甜味剂超标

近日，北京市食药监局通报了两种“超甜”食品不合格，在全市流通领域采取停止销售措施。这两种食品分别为甜蜜素超标和糖精钠超标。甜蜜素和糖精钠，顾名思义，都是用来增加甜味的物质，它们有一个专业的称呼，叫做甜味剂。

据第三方检测机构PONY谱尼测试的食品检测专家介绍，甜味剂在我国食品添加剂中为第19类，是一类以赋予食品甜味为主要目的的添加剂，常见的甜味剂有糖精钠、安赛蜜、甜蜜素、木糖醇、三氯蔗糖和阿斯巴甜等等。甜味剂的诞生对于食品工业来说非常重要，因为它们的甜度数百倍于蔗糖，但价格却低得多，能大大降低成本。如1公斤糖精的甜度可相当于300公斤的糖，但每公斤糖精钠的售价不足60元，白糖每公斤售价多在11元以上。即商家使用1元的糖精钠，可以产生55元白糖的甜度。

对于普通消费者来说，甜味剂的发明也不是个坏消息，因为它们提供的热量远低于蔗糖，甚至可以忽略不计，所以既可以满足人们对甜食的渴望，又可以降低能量摄入。特别是对高血脂、糖尿病人来说，是一种很好的蔗糖替代品。

    合格并按规定量使用的甜味剂对人体没有坏处，但如果经常食用甜味剂含量超标的食品，仍会对人体健康造成不良影响。很多标明“低糖”、“无糖”、“低热量”的甜味食品并不是真的无糖，尽管其中所使用的甜味剂虽然热量很低，甚至无热量，但是大多数会增加食欲，反而使热量的摄入增大。统计数据显示，大量食用人造甜味剂的群体，明显的有较高的糖尿病、高血压、心血管疾病、代谢综合症等疾病风险。

    PONY谱尼测试的专家提醒广大食品生产加工企业，应严格依据国家标准使用各类甜味剂，防止过量使用的食品添加剂危害消费者的健康。

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香港今日修订了《玩具和儿童产品安全（修正案）条例2013》，增加了邻苯二甲酸酯和其他标识要求，新法律将于2014年7月1日生效。新法律将规管4岁以下儿童用玩具或产品塑化材料中6种形式的邻苯二甲酸酯。
近年来，越来越多的国家和地区对儿童玩具产品中的邻苯二甲酸盐类物质进行管控。为什么要在儿童产品中限制邻苯类物质呢？带着这个疑问，笔者走访了国内知名的第三方检测机构PONY谱尼测试，咨询了玩具、儿童产品检测领域的专家。
PONY谱尼测试的专家告诉笔者，邻苯二甲酸盐也称作增塑剂、它们还有一个更为被人们所熟知的名字—塑化剂。在塑料材料中常常添加该类物质，以达到塑料软化的用途。塑料中如果不加入邻苯二甲酸酯往往无法达到良好的软化效果。它们被普遍应用于玩具、食品接触材料、电线电缆，以及个人护理用品，如指甲油、洗发剂等数百种产品中。有研究人员指出，邻苯二甲酸盐暴露会对人类健康，特别是儿童的健康造成危害。它们会会危害男性的生殖能力，并危害儿童的肝脏和肾脏，也可引起儿童的性早熟。此外，邻苯二甲酸盐对人体的危害还有遗传特性，会通过母体影响婴儿，危害胎儿的脑部发育。因此人们特别是儿童在生活中应尽量避免接触含有邻苯二甲酸盐的产品。
本次香港立法规定，玩具和4岁以下儿童用产品， DEHP、DBP、BBP，其重量百分比不得超过0.1%；可被4岁以下儿童放入口中的玩具及儿童产品，DINP、DIDP、DNOP，其重量百分比不得超过0.1%。并且将强制执行额外的识别标志、有关妥善保管、使用、消费或处理玩具和儿童产品的警告或警示标签。
PONY谱尼测试专家提醒：欧盟、美国等国家均出台了法规规管儿童产品及玩具中的邻苯二甲酸酯类物质，今后会有更多国家和地区对其进行管控。因此，生产儿童产品的企业，应及时跟踪关注相关信息，密切注意各国对玩具产品的管控情况，并努力进行技术研发和革新，借助具有相关资质的第三方检测机构，积极地进行产品送检，确保出口产品符合质量要求，以避免造成损失。

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皮革制造业遭遇重大挑战，铬（VI）管控法规出台

2014年3月25日，欧盟在其官方公报（OJ）上发布了条例（EU）    No 301/2014，对REACH法规附件XVII（即受限物质清单）中的铬（VI）的限量进行了修订，规定：直接与皮肤接触的皮革制品中若其中的铬（VI）在皮革（干）中百分含量≥3mg/kg，则不得投放市场；含有直接与皮肤接触的皮革部分的制品若其中的铬（VI）在皮革（干）中百分含量≥3mg/kg，则不得投放市场。该修订条款的出台，将对我国皮革制造业造成巨大的冲击。
那么铬（VI）会对人体造成何种危害，欧盟为何要在皮革中限制铬（VI）呢？带着这些疑问，笔者走访了国内知名的第三方检测机构PONY谱尼测试，咨询了消费品检测领域的专家。

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国家标准委员会在2014年2号公告文件中公布了《汽车禁用物质要求》 （GB/T 30512-2014），并将于2014年6月1日实施。该标准的出台使我国汽车产品中有害物质的管控有据可依，有助于加快相关管理制度的建立，保障国家监督检查工作顺利开展，促进循环经济的发展。
那么国标《汽车禁用物质要求》管控了哪些有害物质，国内企业应如何应对呢？带着这些疑问，笔者走访了国内知名的第三方检测机构PONY谱尼测试，咨询了汽车检测领域的专家。
2006年，我国发布了中国版ELV《报废汽车回收利用技术政策》（简称《技术政策》），是推动我国对汽车产品报废回收制度建立的指导性文件，其目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品的设计、制造和报废、回收、再利用等多项工作，并且提出，要在汽车材料中限制使用某些有毒有害物质。本次发布的国家标准《汽车禁用物质要求》可以看作是《技术政策》的配套性文件。在该标准中，提出限制铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚六种有害物质在汽车材料中的使用，并且结合我国当前国情制定了相应的豁免清单。这些有害物质被广泛应用在汽车钢材、玻璃、刹车片、电子器件、皮革、镀层等部件或材料中。如不采取限制管理措施，这些有害物质将会在回收拆解、材料分类和再利用等环节渗透处理，对环境和人体健康产生严重危害。
PONY谱尼测试的专家告诉笔者，在去年10月份工信部发布了汽车中有害物质的检测标准，再加上此次发布的《汽车禁用该物质要求》，有效的弥补了行业标准缺失的空白，标志着我国政府主管部门开展汽车产品有害物质管理已进入实质性的阶段。
PONY谱尼测试的专家提醒汽车制造企业，随着汽车产品有害物质检测标准和限制标准的出台，汽车材料中有害物质的管控将有据可依。企业应提前做好准备，开展绿色设计，降低产品中有害物质的含量，提升产品回收的可利用率；并借助第三方检测机构，积极地进行产品送检，识别和确认产品生产过程中可能引入有害物质的关键环节，对这些关键环节进行重点管控，确保产品符合标准要求和技术规范。

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从2014年1月至今，在几个月的时间里，全国范围内媒体曝光的自来水异味事件已达十余起。日前发生的兰州自来水苯超标事件，更是引发了一场关于居民用水安全的大讨论。
自来水究竟安不安全，不能只从水厂的出厂水指标上看。水源地污染，是现在自来水领域的最大问题。水源地的环境状况直接影响着自来水水质的好坏，一旦水源受到污染，往往会在后续处理环节层层加码，从而形成更多有害物质，造成恶性循环。究其原因，很多地方政府只顾及到经济发展，却忽略了水源地的保护和安全。另一方面，环境管理依然不够严格，违法成本严重偏低，很多企业宁愿交罚款也不愿意在环保方面下工夫，很多企业都在超标排放。
屡见不鲜的自来水有害物质超标事件说明，要想保证居民饮用水安全，对污染源头的控制刻不容缓。“防污染首先要控源”，安全的自来水不仅需要供水企业和相关执法部门在输水、供水和设备维护等环节的严密监管，也需要对水源地可能存在的污染积极开展风险排查，避免隐患酿成大祸。

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2014年3月，欧盟批准实施联合国欧洲经济委员会（UNECE）关于摩托车信号灯、轻便摩托车前照灯、摩托车HS1前照灯、轻便摩托车HS2前照灯、农林牵引车和非道路机动机械柴油机排放、机动车回复反射标志、角灯、儿童约束系统等8项法规。

2.         记者在北京车内空气质量控制技术峰会上了解到，推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》有望升级为强制标准。

amo

很给力的一个贴子，把标题改一下。

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尊敬的客户朋友：

您好！

国家标准委员会在2014年2号公告文件中公布了《汽车禁用物质要求》(GB/T 30512-2014)，即业内所称“中国ELV”，已于2014年6月1号实施。本标准明确规定了国内汽车生产企业和汽车进口代理商汽车产品中，铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚的限值要求。根据本标准，6月1日以后销售的汽车，其维修保养类配件须遵守与新车型所用配件相同的汽车禁用物质要求。
提示汽车生产企业，应加快构建完善的有害物质管控体系，向各级供应商传递有害物质相关要求，加大材料数据信息的收集、分析和验证力度，推进生态设计，保证产品符合标准要求，顺利进入市场。

懒小牛

吃啥都不安全╮（﹀＿﹀）╭