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关于EFT测试的问题

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发表于 2011-3-23 14:52:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、我在论坛上看到说,关于汽车电子需要做ISO7637/ISO11452/CISPR25/IEC61000-4-2测试就差不多了。没有提及说要做IEC61000-4-4,群脉冲实验。
请问:汽车电子需不需要做IEC61000-4-4群脉冲实验??


2、目前我做的一个项目,是汽车用小控制器,24V供电。现在对电源端口做EFT测试,2kv,L+,N+,LN+,L-,N-能通过,LN- 一直不能通过,现象:设备一直重启。
请问:有可能是什么原因造成测试fail?有哪些整改方法?


3、论坛以前的帖子说,加共模电感能很好的解决EFT测试fail的问题。
  这个小控制器,PGND、GND、AGND用的是同一块地。如果加了共模电感后,会不会对模拟信号的采集产生影响?
  不加共模电感,可不可以通过测试?
发表于 2011-3-23 16:15:35 | 显示全部楼层
先研究一下EFT 的共模原理。
发表于 2011-3-25 15:43:54 | 显示全部楼层
车载的脉冲群完全是两个概念,和IEC61000-4-4完全两回事了

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